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沒錯! 偉大又聰明的日本人,
以他們日本道的精神,
開了 條 阪神高速公路!大阪osaka-神戶kobe
果然很神!
先有樓 還是先有路呢?
答案是:先有樓!
以下來自網路解答:
網友“jenny”看到了這組照片,她剛巧就住在附近,於是寫了一篇博文介紹起這棟建築物。
照片裡的路是日本大阪市北區的阪神高速公路11號池田線,從池田方向出發從梅田出口下高速的話,就要貫穿這座名叫GateTowerBuilding的辦公大樓。大樓地下2層,地上16層。
電梯、樓梯、廁所等都設置在大樓的兩側,電梯在5-7層不停———那裡是高速公路。高速公路本身與建筑並不相連,而是完全地獨立。因此就算樓倒了,路也沒事。大樓貫通部分加裝了防噪防震設備,裡面的人基本不會受到影響。立體道路制度
以前這塊土地的所有者,想1983年建大樓,但當時的城市規劃已經確定高速公路會從這兒過,所以他們拿不到建筑許可。土地所有者和高速公路一方交涉了5年,最后達成的協議就是讓高速路貫穿大樓。大樓最終於1992年竣工,5-7樓租給了高速公路。
當時為了解決法律障礙,日本還專門在1989年修改了一系列法律,制定了建筑可以與道路一體的“立體道路制度”,讓高速道路可以合法貫穿大樓。GateTowerBuild-ing也就成了日本第一棟利用“立體道路制度”建設的大樓。
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